國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)2018年第八次上調(diào)，創(chuàng)下年內(nèi)最大漲幅，車主加滿一箱汽油將多花10.5元左右。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知，自7月9日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格每噸上調(diào)270元，柴油價(jià)格每噸上調(diào)260元。
中新網(wǎng)記者注意到，這是繼4月26日和5月25日之后，今年汽油價(jià)格上調(diào)幅度第三次超過(guò)250元/噸。本次調(diào)價(jià)后，今年汽油累計(jì)漲幅為805元/噸，柴油漲幅為780元/噸。
據(jù)隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊等機(jī)構(gòu)測(cè)算，本次上調(diào)折合89號(hào)汽油漲0.20元/升，92號(hào)汽油漲0.21元/升，95號(hào)汽油漲0.22元/升；0號(hào)柴油漲0.22元/升。
“調(diào)價(jià)后，全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.3-7.5元/升，柴油6.9-7.1元/升，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.6元-0.8元/升。”隆眾資訊成品油分析師丁旭說(shuō)。
消費(fèi)者的用油成本將有所增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱92號(hào)汽油將多花10.5元左右。
中宇資訊分析師馬建彩稱，物流運(yùn)輸方面來(lái)看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加880元左右。因此車主可在調(diào)價(jià)前加滿油箱，以降低近期出行成本。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2018年7月23日24時(shí)開啟，未來(lái)油價(jià)走勢(shì)如何？
“近期美國(guó)原油庫(kù)存呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，美國(guó)制裁伊朗導(dǎo)致地緣局勢(shì)趨緊，都為油價(jià)帶來(lái)利好支撐；同時(shí)歐佩克開始小幅增產(chǎn)、美國(guó)原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高等則帶來(lái)利空抑制。”隆眾資訊分析師李彥說(shuō)，國(guó)際油價(jià)多空消息交織，而利好因素略占上風(fēng)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)或擱淺的可能性較大。
2017-2018國(guó)際原油期貨價(jià)格走勢(shì)圖。來(lái)源：隆眾資訊
卓創(chuàng)資訊方面也分析認(rèn)為，國(guó)際原油市場(chǎng)多空博弈，雖整體偏向利好，但謹(jǐn)慎情緒仍在，市場(chǎng)無(wú)明顯走勢(shì)方向，靜待盤整。
另?yè)?jù)中信期貨發(fā)布的研究報(bào)告指出，原油期貨方面，目前仍處政治博弈行情。今年三季度供需推動(dòng)油價(jià)向上，若美國(guó)政府執(zhí)意壓制油價(jià)，或需妥協(xié)對(duì)伊朗制裁力度，或通過(guò)釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)存填補(bǔ)缺口。但若無(wú)有效壓制油價(jià)措施，后期上行空間或許仍存。
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