“雪龍2”號進行長城站站用燃油卸運作業（2月13日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行南極長城站卸貨作業（2月14日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員將裝有長城站廢棄物的集裝箱運至船上，帶回國內處理（2月8日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站站用燃油卸運作業（2月13日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員在長城站卸貨（2月8日攝）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站最后一駁船站用燃油卸運（2月14日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員在長城站卸運站用燃油（2月10日攝）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員將裝有長城站廢棄物的集裝箱運至船上，帶回國內處理（2月8日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站最后一駁船站用燃油卸運（2月14日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站最后一駁船站用燃油卸運（2月14日無人機照片）。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分（當地時間14日12時10分）完成南極長城站卸貨任務，離開長城站附近海域，駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
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